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2026年6月23日·3 分钟·China / UAE

增程车要“凉”了?5月销量榜出炉 没一款销量过万 问界M7第二

根据懂车帝发布的2026年5月中国增程电动汽车(EREV)销量报告,该细分市场可能面临降温。报告显示,没有一款增程车型月销量突破一万辆,其中问界M7位居第二。

China NEVBuyer Alert

懂车帝于2026年6月发布的一份最新报告,对中国新能源汽车(NEV)市场中的增程电动汽车(EREV)表现提出了疑问。懂车帝对2026年5月销售数据的分析显示,中国市场上没有一款增程车型月销量突破一万辆(懂车帝)。在中国竞争激烈的汽车市场中,月销过万通常被视为衡量车型市场表现强劲和消费者广泛接受度的重要基准。懂车帝报告的标题暗示,增程细分市场可能正在经历降温或趋势转变。

懂车帝报告特别提到了几款增程电动汽车(EREV)的销量表现。在懂车帝追踪的增程车型中,来自问界品牌的问界M7在2026年5月的销量榜上排名第二(懂车帝)。懂车帝的文章也提及了问界M8,这是问界增程产品线中的另一款车型,表明其在市场中的存在。尽管问界M7在增程类别中表现出竞争力,位居第二,但懂车帝的整体发现——即2026年5月没有一款增程车型销量超过一万辆——指向了中国增程细分市场面临的普遍挑战或消费者偏好的变化。这与中国市场其他新能源汽车类别通常表现出的高销量形成了对比。

增程电动汽车(EREV)通常结合了小型内燃机和电动动力系统,与纯电动汽车(BEV)相比,它们能够提供更长的续航里程,并且不完全依赖充电基础设施。对于许多中国消费者而言,增程车曾提供了一种过渡解决方案,有效缓解了里程焦虑和充电顾虑。然而,懂车帝报告的2026年5月销售数据,促使人们重新评估增程细分市场在中国的发展轨迹及其相对于快速发展的纯电动技术和日益完善的充电网络的位置。懂车帝的分析为这一动态市场演变提供了一个缩影。

信源

撰稿:EVPlus Editorial Team · 2026年6月23日

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